При частичной замене масла в АКПП или вариаторе SUBARU обновляется только часть заправочного объёма. Остаток отработанного масла сохраняется внутри агрегата и его гидравлической системы.
Аппаратная замена масла в АКПП и вариаторах SUBARU выполняется с помощью специальной установки, подключаемой к масляной магистрали коробки передач. Оборудование обеспечивает удаление отработанного масла и подачу нового в процессе работы установки. Это позволяет заменить большую часть находящегося в системе масла по сравнению с обычной частичной заменой.
При необходимости и с учётом технических требований конкретной коробки передач процедура может включать промывку системы смазки. Дополнительно рекомендуется проверить состояние поддона, очистить магниты от продуктов износа и заменить фильтр-маслоприёмник (стрейнер), если он предусмотрен конструкцией и доступен для обслуживания.